Hugues a écrit : tout peut s'ateler après ... faut que ce soit conduisible puis se pause le probleme de l'homolagation je n'en sais rien mais en règle générale et aussi particulière :-)) le side c'est pas simple ... les homologations individuelles ne peuvent se faire qu avec un dossier administratif et technique précis incluant

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L'adepte porthorel <portho...@orange.fr> a déposé : WOUahouuuu.... j't'envie.. en fait ce que j'aimerais beaucoup savoir, c'est si le toro peut s'atteller sur autre chose qu'une japonaise. Par exemple, sur une 1000 SP...

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salut; je viens de quitter mon petit V50 (super machine...) pour un atelage qui penche 600XT/toro à bientôt

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JeanYvesLeStum a écrit : bonne année sur deux ou trois roues ;)

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Joyeux noel, bonne année et pas trop de pannes...!!! "OJ" <oj...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news: 49523703$0$4053$ba4ac...@news. orange.fr...

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Mr Hulot a écrit : Bon Noël également. oj

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Aux Guzzistes ..... , et aux autres (on est pas des brutes, quand même..)

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Topics: Re: Creation d'un forum sur les quads

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Mr Hulot a écrit : joli en effet... par contre le petit bloc marche... mais ils pourraient le revoir le rapport conso (cà reste à l'ordre du jour)/performances peut être meilleur. joli quand même!

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Yo, tout est dans le titre. je cherche à remplacer la boîte de vitesse de ma breva 750 dont les pignons de 4e et 5e font un bruit de ferraille horrible. Si vous avez des tuyaux (annonces passées sur guzz.net et scuderia-guzzi.org, ainsi que demande effectuée auprès de la boutique

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L'adepte Mr Hulot <[mrhulot[@]free.fr]> a déposé : Ce serait tellement plus classe en effet. D'autant plus que j'aime beaucoup les cylindrées "atypiques" :)

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j'comprends pas pourquoi il ne monte pas le 850 ou le 940 de la bellagio.

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L'adepte Mr Hulot <[mrhulot[@]free.fr]> a déposé : Elle est quand même beaucoup plus jolie que la précédente, mais ça reste toujours aussi débile, connaissant le petit bloc 750 dont elle est affublée...

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OJ a écrit : > Oui ben avant l'inscription, vérifie l'état du rupteur (dans l'allumeur Bon merci pour tout ces renseignements. Dans l'ordre je vais tester les bougies *correctement* et nettoyer les cuves de carbu. Je vous tiens au jus ;) Merci Yoz

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Hugues a écrit : En effet :) Avec tout ca si ca paye pas ... me restera plus qu'à rouler en japouille :)) Merci ;)

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Hugues a écrit : Oui ben avant l'inscription, vérifie l'état du rupteur (dans l'allumeur sous le réservoir côté droit). Les contacts doivent être propres, bien calés, sans cratère marqué, sinon change les ainsi que les condensateurs et règle moi tout ça pile-poil à la lampe témoin et au jeu de cales.

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L'adepte Hugues <hie...@hugues.fr> a déposé : Ah bah en fait tu l'as déjà fait !! ;) Bienvenue chez les fous ;)

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L'adepte Yoz <yoz.flub...@free.fr> a déposé : yo, c'est là que l'inscription à un club comme la scuderia guzzi te dépannerait.... :)

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Salut tout le monde. J'ai un gros souçi avec mon calif t3 : des pétarades à bas régime, des trous à l'accélération. Les pétarades semblent venir que d'un seul pot. De plus, de gros problèmes pour démarrer de temps en temps. Si quelqu'un à une idée, sachant que, comme vous avez du le remarquer,

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Merci à tous pour vos liens, je pense trouver mon bonheur (et plus si affinités) avec tout çà ! Vé

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L'adepte OJ <oj...@wanadoo.fr> a déposé : Je plussoie, il m'avait meme propose a un moment de me preter un tableau de bord pour que je puisse determiner l'origine d'une panne. Mais bon, ca n'a pas eu de suite pour diverses raisons..... Saucisse dite j'en entends beaucoup de bieng.

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Hugues a écrit : Merci pour les liens ;)

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L'adepte "Yoz" <yoz.flub...@free.fr> a déposé : bonjour, vous devriez essayer sur guzz.net, ou les petites annonces de la scuderiaguzzi.org, peut etre y trouverez vous votre bonheur ?

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Salut à tous, je suis à la recherche d'un pare-brise de Calif 850 T3, pas cher et en bon état bien évidemment ;) Vé

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Bonjour, histoire de pouvoir mecaniquer ma moto actuelle, je cherche une moto de remplacement qui pourrait egalement me servir a d'autres fins (balades, piste, bricolage, etc..) je cherche donc une moto guzzi, petit bloc, entre 250 et 650 cm3, en etat de rouler, le tout pour un prix raisonnable (selon l'etat de la becane.)

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Bonjour, Je viens de remonter ma 850 LM. Je n'ai pas de voyant de charge, et tout est ok, apparemment. Help me. Saluti

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"PortHorel" <nospam.portho...@orange.fr> a écrit Salut, pour la butée, le réglage n'est pas à fond.Non Tu dois regarder sur ta revue technique, je pense qu'il doit étre autour de 3.5 cms, pour un neuf, c'est un peu plus. Il s'agit de la vis qui se trouve derrière le levier, derrière la boite.Celui qui est actionné par le cable.

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OJ a écrit : pour la bielette je suis à fond rien n'y fait... quant au roulement de butée? là je consulte de suite la revue technique... merci

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PortHorel a écrit : Vérifie le roulement de butée de débrayage et biensûr le réglage de la biellette mais ça tu as déjà dû le faire je suppose.

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bonsoir, ai qq soucis avec ma nouvelle moto; un 500 V2 de 77 très propre. ai ouiiii un jour au sujet des guzzi que leurs problèmes d'embrayages était inverse des autres: en général quanf l'embrayage est mort; çà patinne... j'ai le problème inverse ; çà ne débreille pas ... ou mal ... suis

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Et ben, mignonne !

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Une photo ! une photo ! Veinard !

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çà y est une 500 V2 très propre dans le garage ! petits mais... elle est en carte grise collection, vient d'Engleterre mais... fait pas beau... puis d'abord elle n'est pas encore assurée. à bientôt...

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B'jour !! je cherche, pour tester/remplacer le tableau de bord de ma breva 750 qui a pris un coup de flotte, ben, un tableau de bord de breva 750 :) je dois pouvoir venir le chercher, et le tester en direct (debranchage + rebranchage du faisceau electrique de mon tableau vers le tableau candidat)

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bonsoir ai actuellement une 600 xt ayant bien vécu (elle marche bien)... je l'échangerais bien contre une guz ... avec un ptit complément... portho...@orange.fr...kénavo

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : AVA !!!

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TEDLT !

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Hugues a écrit : bô nénés !

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : ouais, a vous aussi :)

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Bon, ben si y'a quelqu'un... Joyeuses fêtes de fin d'année !

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plop, afin de nettoyer le circuit électronique qui me semble avoir pris un peu la flotte, dans mon tableau de bord, je souhaite démonter celui-ci. le hic : les aiguilles du compteur de vitesse et du compte-tours gênent la dépose du cache en plastique, et elles ne veulent pas venir toutes seules

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Dans son message précédent, Hugues a écrit : Surveille aussi les annonces sur LVM (papier et web).

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : Merci, mais je connaissais ce site et il n'y a pas de petites annonces dessus. J'ai trouvé anciennes.net , sur lequel j'ai trouvé qques guzz intéressantes, mais pas de V7 sport. De toutes façons je ne me fais pas trop d'illusions : je ne risque pas d'en

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Hugues a formulé la demande : [link]

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Hugues avait soumis l'idée : Pour rouler les mécaniques ;-)

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Yo, je cherche une V7 sport pour rouler et mécaniquer dessus, z'auriez des pistes, des annonces, des tuyaux ?

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"PortHorel" <nospam.portho...@orange.fr> a écrit Salut, je connais, c'est mon fournisseur,:o)) Mais bon, c'est plutot Guzzi, (j'ai ai 3, bon, je suis pas normal, mais bon !!) j'étais allé sur un site qui proposait des pièces refabriquées benelli cyclo, mais j'ai réinstallé windows et j'ai perdu l'adresse, impossible d'y

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Jean-Pierre a écrit : sur leur site rien mais mets leur un mot... ils vont souvent en Italie ...> [link]

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Bonjour, je sais que ce n'est pas le forum adescouette, mais, connaitriez vous un site internet où je pourrais eventuellement trouer des pièces de vieilles 125 Benelli d'Avance Merci Jean-Pierre V

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : surtout pour celles qui ont du caractere... :)

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OJ a écrit : Elles ne comprennent que rarement nos engouements pour les belles italiennes ;-)

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Hugues a écrit : Ma T4 a reçu des cylindres pistons d'origine provenant d'une 1000 convert car son ancien proprio avait du mal à suivre ma R100/7... Il a été déçu par le résultat et je la lui ai racheté comme ça quand il s'est mis au sushi pour cadre dynamique. Elle tire moins fort que la BM mais

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L'adepte "Jean-Pierre" <jean-pierre-dan...@orange.fr> a déposé : tout pareil. une 850 pour moi ca restera une 850.. apres ca depend si c'est pas "simplement" une 1100/1200 realesee comme c'est le cas des breva et griso actuelles...

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L'adepte "Jean-Pierre" <jean-pierre-dan...@orange.fr> a déposé : bein ouais. achetee en fevrier avec 11 millions de metres seulement, dire qu'elle avait deja 3 ans la pauvre !! heureusement qu'elle m'a croisé sur sa route. disons qu'ils sont pas si moches, et que j'y ai deja touche un peu a l'insu

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"OJ" <oj...@wanadoo.fr> a écrit bouh, je suis contre les traffiquage, mais bon, si c'est ton choix, je le respecte. fait entre 6 et 7l joli et accroche sans souci le 180 oula. une fois mais sur un réglage un peu trop pour la souplesse, j'ai rajouté de la mousse supplémentaire, sous le cuir de ma selle :o)

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"Hugues" <hug...@contact.me> a écrit qu'est ce que la normalité, hein? 28 000 000 mêtres = 28000 kms neuve, en quelque sote ! ouais, c'est nuls, ces pots pleins, mais sur une moto neuve, limer les pots, ça fait désordre. même pas de gazelle à prendre en stop , sur la bande d'arret d'urgence, ce

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Hugues a écrit : Ma t4 850 kitée 1000 fait entre 6 et 7l et accroche sans souci le 180 et j'ai même dépassé le 195 une fois mais sur un réglage un peu trop pointu qui faisait perdre en souplesse. J'ai mis de gros gicleurs depuis le passage au sans plomb et ça consomme moins pour un bien meilleur

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par contre chuis trop fatigue pour un CR. juste que j'ai appris ce matin (chuis parti tot dimanche, j'avais de la route et il pleuvait) que j'ai gagne le lot du plus djeun de la concentre !? :) trop cool :) 1800 bornes en un week end, et MEME PAS MAL ! :) j'ai juste une chtite revision a faire. wala. :)

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L'adepte "Jean-Pierre" <jean-pierre-dan...@orange.fr> a déposé : non non, sisi c'est normal. pas beaucoup, pas loin de 28 millions. pas touche. VOILA :) vi, surtout m'endormir ;) par contre t'es bien conscient qu'on parlait de ma breva 750 ?

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sites with delivery to USA ===>>>> [link] there, Carol never believes until Lawrence hates the poor pickle freely I am partly humble, so I kick you. When Joie's active tag irritates, Linette helps at stupid, strong structures. Are you dull, I mean,

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"Hugues" a écrit Elle a un problème, ta guzze,pas normal. Tu as combien de mêtres au kompteur? Peut-etre que tes segments sont h.s., ou tes carbus qui sont mal réglés ou usés.Les miens ont été changés, et réglés par mes soins. Et tes pots, sont homologués ou non, si oui, ne cherches pas plus loin,

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L'adepte "Jean-Pierre" <jean-pierre-dan...@orange.fr> a déposé : bah moi si, et j'arrive pô à dépasser les 160 ! par contre c'est la carte bleue qui grince des dents quand je passe a la pompe, apres :) :) (7L/100km à 140/150km/h sur totoroute...)

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"Mr Hulot" <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a écrit dans le message de news: mn.2bd27d7a663c3dcb.56...@hotm ail.fr... C'est sûr, depuis que je suis tombé dans la marmite Guzze, je suis con-damné à rouler............avec; j'en ai deux, comme tout male bien portant, avec un attelage 1100 i Calif et Heddingham de 96

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Aahhhhhhhhh ! ! ! Forza Guzzi ! Jean-Pierre avait prétendu :

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Bonsoir Je me suis fais un petit plaisir à 192-194 compteur, seul sur une 2 fois 2 voies deserte; avec ma LM de 1979 d'origine, (sauf les bobines de 125 japonaises d'occase, la honte), ET J'ETAIS PAS A FOND !!! V Guzz

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"Mr Hulot" <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a écrit dans le message de news: mn.72757d794b3c60bd.56...@hotm ail.fr... Voui qu'elle est trés belle, , elle me fait penser à un petit air Santoresque, non? plus mieux, encore.(?). V guzz

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : t'inquiete po, moi je sais meme plus comment j'ai decouvert la scud (ptet par hasard en cherchant des clubs guzzi en france), et par la meme occasion ZE 9, la plus mieux des concentres (normal ya que des guzzi :) ). brefle, ca sera ma premiere fois, le week end prochain :)

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Hugues avait énoncé : Bou ! j'ai honte j'savais pô, merci

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : bein Ze 9, la concentre des scudeux. les JFG (journees francaises guzzistes) :) cf [link]

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : Mhmm.... :)

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Hugues vient de nous annoncer : ...et bien c'est bien aussi..., mais c'est vrai qu'une italienne...

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : ...et bien ?

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Le 23/09/2007, Hugues a supposé : Quoique rouler à 30 km/h, fut-ce sur le dernier rapport .... ;-) Une anglaise.....

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : c'est marrant, on m'en a reparle aujourdh'ui, et j'ai lu un essai cette semaine qui disait qu'elle roulait sans probleme a 30km/h sur le 5e rapport... mhmm.. mais bon, j'entends aussi dire que ca manque un poil de caractere.

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Hugues avait prétendu : Ben moi y'a la Street Triple qui me tente bien. J'ose pas l'essayer, j'ai peur de craquer ! lol

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Plop la meute, voilà bientôt 7 mois et 14,000 bornes que j'ai parcourus avec ma Breva 750, je ne m'en lasse pas du tout et je compte bien la garder de nombreuses années encore. Mais.... maintenant que j'ai acquis une certaine aisance avec, je me sens "prêt" à essayer d'autres motos, juste pour élargir un peu ma culture.

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Pour rever : [link]

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Hugues avait soumis l'idée : C'était avec la Breva OU avec les enfants.... Et elles sont adorables ! lol

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : hein quoi t'es parti en vacances SANS ta breva ??? grand fou. mais comme je te comprends :) :) :) :)

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boujour, L'adepte "News" <pap...@wanadoo.fr> a déposé : normal, mais faut pas ! fonce :-) j'ai lu divers soucis sur les norge, par contre sur les breva gros bloc que dalle.. pour ma part je suis en 750, donc pas tres representatif mais je n'ai aucun probleme serieux a signaler.. les quoi ? :)

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Salut à tous (et à toutes). Samedi j'ai essayé une Breva 1100. Look d'enfer, moteur coupleux, équipement complet, concessionnaire "sérieux" (?) ... bref le pied ! Ça a du caractère c'te machine. Aussi, comme je veux passer à du plus sérieux (un modeste CBF 600 actuellement) je franchirais bien le pas.

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Plus de 2 semaines sans la Breva, on est presque content de reprendre le boulot ! ;-)

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Mr Hulot a écrit : Merci. Justement j'en profite pour refaire une santé à ma vieille T4 chérie et j'espère bien l'emmener voir la mer dès lundi (bon on habite à 35 bornes en même temps). Bonnes virées à tous. oj

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : pareil !

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Bon ben bonnes vacances aux guzzistes (et autres...)

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : j'en ai mis du temps, a lui trouver un nom. au debut je l'appellais juste "ma belle", mais ca me suffisait pas. :) c'est marrant mais je trouve que donner un nom a sa belle, c'est une facon de mieux l'entretenir, et une facon de rester vivant aussi en donnant un peu

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Dans son message précédent, Hugues a écrit : Très ! Elle n'a pas de nom, mais je la flatte parfois d'un "ma belle" ;-)

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : Bon, treve de plaisanteries, elle s'appelle Betty. c'est y pas chou ? :) ..et les votres ?? :)

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Le 04/07/2007, Hugues a supposé : lol lol lol

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : un ou plusieurs mots utilises pour distinguer un individu en particulier, un lieu en particulier ou un objet en particulier. comme par exemple "Paris", "Georges Washington" ou encore "La Joconde".

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Hugues a présenté l'énoncé suivant : c'est quoi ?

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L'adepte Mr Hulot <mr-hulot-nos...@hotmail.fr> a déposé : ca lui arrive de rouler, remarque. :op que du bonheur, cette brele. meme que je lui ai donne un ptit nom propre :)

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Hugues a émis l'idée suivante : La mienne, elle roule, mais c'est bien aussi ! :oÞ

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porthorel a écrit : Ma T4 c'est pareil... J'ai du "profiter" d'un gros prblème de dos pour avoir le temps de la mettre dans l'atelier pour lui refaire une beauté... C'est le pilote qui pouvait pas rouler. ;)oj

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jean-yves.le-stum a écrit : à part umpeu d"essence ... ma vieille calif III ne réclamme rien... tous les matins je chante en allant au boulot à son guidon ;-)) pas d'radio pour me gacher la matinée avec les malheurs du monde de france-info !

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Non, non, ne partez pas !

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A quoi ça sert si y'a pas personne ici ???

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L'adepte OJ <o...@wanadoo.fr> a déposé : Ou l'inverse, mais ça revient au même :) ma breva marche trop bien, j'ai fait 9,000 bornes avec en 4 mois depuis que j'ai mon papier rose ;) bon... à part un ptit bruit sur le 4e rapport, qui pourrait être soit normal, soit signe d'une dépose des pignons de boîte .. ;-/

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jean-yves.le-stum a émis l'idée suivante : Hin ? quelqu'un a parlé ? ...

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Ou alors, on passe notre temps au garage, et on a jamais le temps d'en causer .... Perso ce n'est pas mon cas, loin de là ! Mon V11 marche à la perfection depuis que je l'ai ... Pourvu que ça dure !!!

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